Основная причина аварии галереи

Комиссия установила, что основной причиной аварии явилась недостаточная несущая способность опоры 0-2 (включая поперечную ферму) при фактической нагруз­ке к моменту аварии. Эта нагрузка составляла 73 % рас­четной. Следствие ряда неудачных конструктивных ре­шений этой опоры: эксцентрическое прикрепление опор­ных подкосов, одностенчатое сечение элементов верхнего и нижнего поясов и средних раскосов фермы, исключав­шей возможность четкой передачи усилий в опорных уз­лах фермы— она находилась в состоянии, близком к предельному.
 

Читать далее

Анализ обрушения металлических конструкций прядильно-ткацкой фабрики

Анализируя обрушение металлических конструкций прядильно-ткацкой фабрики, целесообразно остановить­ся на отдельных принципиальных вопросах.
Главным направлением повышения технического и экономического уровня строительства как на ближайшее время, так и на перспективу является внедрение облег­ченных конструкций и эффективных материалов в целях обеспечения снижения веса зданий.
Одновременно с задачей внедрения легких кон­струкций и эффективных материалов должна быть обес­печена их долговечность и огнестойкость.

Читать далее

Отсутствие необходимой исполнительной до­кументации

Отсутствуют также необходимая исполнительная до­кументация, предусмотренная действовавшими в то время Правилами приемки работ при строительстве ав­томобильных дорог и мостов; сводный журнал забивки свай; акты контрольной забивки свай; журнал испыта­ния цемента; журнал испытания гравия и песка; хи­мический анализ воды; карточки подбора состава бето­на; акты промежуточной приемки конструктивных эле­ментов; ведомости оценок качества работ, принятых ди­рекцией строящегося объекта.
По имеющемуся журналу производства работ нель­зя составить четкое представление о производстве работ по сооружению фундаментов опор № 3 и 4. Установле­но, что авторский надзор за осуществлением их строи­тельства отсутствовал.

Читать далее

Причиной аварии склада влажного концентрата

Причиной аварии склада влажного концентрата яв­ляется потеря устойчивости основания штабеля влажно­го концентрата, т. е. недостаточная несущая способность основания для восприятия действующих нагрузок. Несу­щая способность основания снизилась в результате подъ­ема уровня грунтовых вод и перерезывания слоев грунта устройством сплошных траншей для заложения фунда-
ментов, засыпанных с недостаточным упрочнением грунта. Недостаточность несущей способности основания характеризует следующие данные. Расчетное сопротивле­ние грунта на глубине 2 м проектным заданием рекомен­довалось принимать 0,15…0,2 МПа. Среднее же давле­ние от штабеля влажного концентрата составляло 0,26 МПа, а максимальное—0,58 МПа.

Читать далее

Надежность строительных систем

Надежность строительных систем при их проектировании, воз­ведении и эксплуатации в основном обеспечивается выполнением следующих условий: правильным выбором основных расчетных схем и предпосылок расчета, в наибольшей мере соответствующих дей­ствительной работе системы в процессе возведения и эксплуатации; достоверностью и полнотой инженерно-геологических и гидрогео­логических изысканий; выбором проектных решений, отвечающих современным требованиям, технологическим процессам изготовле­ния и возведения, а также условиям эксплуатации; выбором мате­риалов с соответствующими прочностными характеристиками в за­висимости от их назначения и значимости, от района строительст­ва, заданного сроки службы системы и условий ее эксплуатации; защитой при необходимости от коррозии всей системы или отдель­ных ее элементов (в зависимости от условий эксплуатации); учетом при проектировании природно-климатических, силовых и других воздействий, возникающих в процессах возведения и эксплуатации системы; учетом при проектировании и возведении поперечной и продольной жесткости и устойчивости системы; выполнением тре­бований государственных стандартов на строительные материалы, изделия и конструкции, а также нормативных документов по про­ектированию, строительству и эксплуатации; радиональными реше­ниями сопряжений и соединений (узлов, стыков) элементов системы с учетом условий возведения и монтажа системы; применением но­вых решении несущих и ограждающих конструкций и системы в целом в заданных условиях возведения и эксплуатации; строгим операционным, лабораторным и геодезическим контролем в процессе изготовления материалов и конструкций, а также в процессе строи­тельно-монтажных работ и эксплуатации.

Читать далее

Зависи­мость между разрушающей нагрузкой и количеством ар­матуры в шве между панелями

Результаты испытаний модели показывают, что в этом случае существует относительно простая зависи­мость между разрушающей нагрузкой и количеством ар­матуры в шве между панелями. Такой вывод подтверж­дается тем фактом, что основной причиной разрушений для всех опытов с этой конструкцией явились напряже­ния при изгибе с достижением арматурной стали в шве напряжения, равного пределу текучести на растяжение и без разрушения бетона, заполняющего шов в процессе его сжатия. Выявлено, что в результате простого расче­та на изгиб можно с достаточной точностью определить величину разрушающей нагрузки для такого вида кон­струкции. В этом расчете необходимо учитывать прежде всего изгибающие моменты относительно нижней точки поворота консоли с плечом от верхнего до нижнего яруса арматуры, а также иметь в виду, что вся арматура в се­чении вертикального шва достигает предела текучести в момент, когда на конструкцию действует разрушающая нагрузка.

Читать далее

Основная причина обрушения каркаса здания

Экспертная комиссия на основе рассмотрения проектно-технической документации, результатов физико-ме­ханических характеристик бетонов, арматуры, стальных грузовых тяг подъемников, полученных в результате испытания образцов, установила, что основной причиной обрушения каркаса здания является нарушение отдель­ных операций технологического процесса (несвоевремен­ная установка и удаление металлических клиньев в за­зорах между ядром жесткости и плитами перекрытий, частичное отсутствие деревянных клиньев в захватных гнездах, фиксирующих грузовые тяги подъемников).
Комиссия рекомендовала обследовать все здания, возводимые методом подъема перекрытий, и продолжить их строительство после устранения всех технологических отклонений и обеспечения проектных решений.

Читать далее

Верхнее строение агрегата

Верхнее строение агрегата состоит из ряда металли­ческих ферм, по которым уложены деревянные прогоны и деревянная опалубка из двух перекрестных слоев теса, очертание которой соответствует поверхности оболочки. Это строение покоилось на четырех металлических ко­лоннах. К двум задним колоннам оно прикреплено непод­вижными шарнирами. Опирание на передние колонны осуществляется через съемные траверсы.
При удалении траверс возможно опускание переднего конца верхнего строения при помощи системы канатов и блоков, приводимых в действие лебедкой, с вращением верхнего строения вокруг неподвижного шарнира у зад­них колонн. Колонны покоятся на базе агрегата, пред­ставляющей систему перекрестных ферм. На этой же базе установлены лебедки для опускания и подъема аг­регата и перемещения его в горизонтальном направлении.

Читать далее

Ликвидация последствий обрушения

В целях ликвидации последствий обрушения было признано необходимым провести следующие мероприя­тия:
проектному институту выдать необходимую проект­ную документацию по восстановлению обрушившейся части здания (проект КМ), предусмотрев при этом уве­личение числа связей в соответствии с действующим ти­повым решением;
монтажному управлению закончить тщательное об­следование всех монтажных соединений в конструкциях эксплуатируемой части здания и при несоответствии мон­тажных соединений проектным устранить их. При этом освобождение от защемлений верхних узлов по рядам И и К выполнять по специальному проекту ГПИ Проект-стальконструкция;

Читать далее

Нарушение в исполнении детали на колонне

Кроме перечисленных дефектов выявлено нарушение в исполнении детали М-7 на колонне по оси 50 ряда  Лист 13 приварен к анкерному листу 22 односторонним швом с катетом 3…6мм вместо двухстороннего с катетом 10 мм.
До обрушения ферма удерживалась на колонне по оси 50 ряда ai за счет опирания листа 15 на бетон ко­лонны и концы стержней, а также трением внутренней поверхности листа по бетону колонны.

Читать далее