Причина обрушения конструкции цеха

Непосредственной причиной обрушения конструкции цеха в пролете Е—И, в осях 35—41 явился отрыв рас­тянутого раскоса от фасонки нижнего пояса в подстро­пильной ферме Р-33 между колоннами 38—36 ряда Е. Этот разрыв произошел вследствие динамического уда­ра от упавших плит фонаря либо всей фонарной над­стройки и пониженного качества сварки, выполненной заводом металлоконструкций. Однако найти прямые до­казательства падения плит или всей фонарной надстрой­ки было невозможно.

Результат обрушения конст­рукции стропильных и фонарных ферм

Обрушение конструкций произошло неожиданно. По-видимому, каких-либо признаков предаварийного состояния не было. В результате обрушения все конст­рукции стропильных и фонарных ферм со связями полно­стью деформировались, а сборные железобетонные пли­ты покрытия разрушились и не подлежат восстановле­нию. Подкрановые балки и верхушки колонн блока имеют
частичные деформации, которые подлежат исправле­нию непосредственно на строительной площадке.

Процесс обрушения клуба

Район строительства клуба относится к семибалльной сейсмической зоне. Во время обрушения температура воздуха была 8,2 °С. погода безветренная. Каких-либо динамических воздействий перед обрушением покрытия не было.
В момент обрушения металлические фермы были за­гружены частично. Утеплитель был уложен частично (рис. 66). Подвесной потолок отсутствовал. По свиде­тельству очевидцев, обрушение длилось около 3 мин. Все конструкции покрытия пришли в негодность и не подле­жат дальнейшему использованию.
Строительство клуба было начато, в апреле 1971 г.; монтаж металлических ферм — в июле 1973 г. и закон­чен в сентябре этого же года, а укладка плит покрытия производилась с сентября 1973 г. по январь 1974 г.

Обрушение двух стальных стро­пильных ферм на строительстве главного корпуса цеха хо­лодного проката металлургического завода

В 1962 г. на строительстве главного корпуса цеха хо­лодного проката металлургического завода во время монтажа железобетонных кровельных плит по фонарям (рис. 42) произошло обрушение двух стальных стро­пильных ферм пролетом 30 м по осям 36—37 пролета X—Ш с фонарными конструкциями и железобетонными кровельными плитами размером 1,5X12 м (23 шт.).
Проект стальных конструкций цеха холодного прока­та разработан специализированным институтом, конст­рукции изготовлены заводом металлоконструкций.

Анализ дефектов, допущенных при мон­таже конструкций

На основе анализа дефектов, допущенных при мон­таже конструкций, установлено, что вся система сталь­ных конструкций рассматриваемого температурного от­сека не обладала необходимой пространственной жест­костью и устойчивостью.
Характер положения конструкций после их обруше­ния и рассказы свидетелей аварии свидетельствуют о том, что разрушение конструкций началось с ряда Ц—Ш в сторону оси Я и оси 55.

Анализ проектных решений покрытия

Анализ проектных решений покрытия показывает, что несущая способность металлических ферм недостаточна для восприятия силовых воздействий. Нельзя признать удовлетворительным решение по обеспечению простран­ственной жесткости покрытия. Установленные в натуре недостатки в приварке плит покрытия также снизили устойчивость металлоконструкций.
В процессе строительства были также допущены гру­бые нарушения действующих СНиП в части последова­тельности монтажа конструкций, обеспечивающей их ус­тойчивость и необходимую точность монтажа.
 

Обрушение главного корпуса обогатительной фабрики

В апреле 1964 г. на строительстве третьей очереди главного корпуса обогатительной фабрики произошло обрушение всех конструкций надземного строения этого корпуса.
Комиссия Госстроя СССР, рассмотрев проектную и исполнительную документацию, относящуюся к данному корпусу обогатительной фабрики, проведя исследования грунтов, фундаментов, отдельных узлов соединений и конструкций, изучив анализы механических характерис­тик образцов сталей, взятых из обрушившихся конструк­ций, и результатов геодезических съемок фундаментов и анкерных болтов, установила причины этой аварии.

Результат осмотра сохранившихся отсеков

Непосредственной причиной обруше­ния покрытия является низкое качество монтажных ра­бот, при выполнении которых не было обеспечено закреп­ление в проектное положение стальных конструкций и были нарушены требования СНиП Ш-В.5-62.
В результате осмотра сохранившихся отсеков проле­тов 10 и 11 также были обнаружены дефекты, аналогич­ные тем, которые имели место в обрушившемся отсеке 11 пролета:

Результаты нарушения проектной расчетной схемы стропильных ферм

В результате нарушения проектной расчетной схемы стропильных ферм, вызванного частичной заделкой ферм на опорах по ряду И, и создания неразрезности ферм над опорой по ряду К в элементах верхних поясов ферм (в нулевых панелях) возникли растягивающие усилия, как показал расчет, значительно превышающие прочность соединения.
Разрушающие усилия в соединениях верхних поясов ферм по колоннам ряда И и над опорами ряда К, опре­деляемые прочностью сварных соединений планок, пло­щадью сечения планок и уголков нулевых панелей, на­ходятся в пределах 500…700 Н. Эти усилия значи­тельно меньше возникших от заделки и неразрезности ферм.
 

Обрушение части по­крытия паровоздуховодной станции металлургического завода

В январе 1968 г. произошло обрушение части по­крытия паровоздуховодной станции металлургического завода. Здание паровоздуховодной станции (рис. 55) — отдельно стоящее, одноэтажное, однопролетное с раз­мерами: пролет 27 м, высота до низа ферм 20 м, длина 42 м, шаг колонн 6 м. Здание оборудовано мостовым электрическим краном грузоподъемностью 30/5 т легко­го режима работы. Основными несущими конструкция­ми здания являются однопролетные рамы с жесткими верхними узлами. Колонны железобетонные сборные двутаврового сечения, заделанные в фундаменты стакан­ного типа. Фермы стальные двухслойные с продольным фонарем. Покрытие из сборных железобетонных плит размером 6X1,5 м. На среднем участке фонаря уложе­ны ребристые плиты 3X0,5 м. Подкрановые балки сталь­ные, опирающиеся на консоли колонн. Стены кирпиные. Для образования жестких узлов рам верхние и ниж­ние пояса ферм приварены к специально рассчитанным стальным закладным деталям, заложенным в колоннах.